Обновления DJI Mavic 3

В ноябре DJI выпустила долгожданные дроны Mavic 3 и Mavic 3 Cine. Хотя они появились перед сезоном праздничных покупок, в обеих моделях при запуске отсутствовало несколько рекламируемых функций, о которых мы упоминали в нашем обзоре. К ним относятся APAS 5.0 (Усовершенствованная система помощи при пилотировании), ActiveTrack 5.0, возможность захвата клипов с замедленным движением и гиперлапсом, панорамный захват и автономные интеллектуальные режимы полета.

С декабря DJI выпустила несколько значительных обновлений прошивки, в которых постепенно добавлялись эти функции, обновлялся интерфейс приложения DJI Fly и исправлялись ошибки. Но остается вопрос: стоят ли модели Mavic 3 и Mavic 3 Cine, которые продаются в розницу по цене до 5000 долларов, такую высокую цену? Обеспечивает ли 28-кратный зум высококачественные изображения? И, наконец, решена ли проблема с подключением к GPS?

Обновленная прошивка обеспечивает улучшенный цветовой профиль для серии Mavic 3. ISO 100 | 1/8 сек | F2.8

За последние несколько месяцев также были внесены значительные улучшения в приложение Fly, что сделало его более логичным выбором для управления серией Mavic 3 и будущими моделями. Цветовой профиль также улучшился с тех пор, как мы впервые протестировали дрон. Этого достаточно? Давай выясним.

APAS 5.0

APAS (Advanced Piloting Assistance System) — это технология DJI, позволяющая дрону обнаруживать, избегать и даже обходить препятствия во всех направлениях. Версия 5.0 представляет собой значительное улучшение по сравнению с предыдущими версиями по нескольким причинам. Он может обнаруживать и маневрировать вокруг крошечных веток и более эффективно преодолевать ограниченное пространство. Он также может записывать видео в формате 5.1K/50p или 4K/60p. Раньше снимать видео 4K/30p можно было только при включенном APAS.

Активтрек 5.0

С ActiveTrack вы обводите прямоугольник вокруг объекта, будь то человек, лодка, животное или автомобиль, а дрон сфокусируется на нем и будет следовать за ним. Существует три разных режима: Spotlight, Point of Interest (POI) и ActiveTrack. В предыдущих моделях дронов, включая Air 2S, предотвращение препятствий было эффективным только спереди и сзади. С Mavic 3 дрон также может летать боком, обнаруживать препятствия и избегать их.

Как только режим видео активирован, вы можете выбрать свой объект, и в нижней части экрана появится всплывающее меню, позволяющее вам выбрать, в каком режиме вы хотите летать. POI довольно прост, он совершает полный оборот вокруг выбранной цели. Делает это плавно и плавно. Прожектор удерживает выбранный вами объект в центре кадра, независимо от того, в каком направлении вы летите.

ActiveTrack следует вместе с вашим назначенным предметом. Появится значок, подтверждающий, какой тип объекта вы отслеживаете. Я попробовал его на дороге и заметил, что Mavic 3 отклоняется в сторону от цели. Я также остановил дрон примерно через минуту съёмки, когда он подлетел в опасной близости к верхушке дерева. Однако версия 5.0 будет захватывать объекты и отслеживать их гораздо эффективнее, чем предыдущие модели, особенно на расстоянии нескольких сотен футов.

Замедленное движение

Серия Mavic 3 может снимать видео в замедленном режиме с разрешением до 4K/120p. Этот режим легко активировать мгновенно из приложения DJI Fly. В разделе «Видео» выберите значок с надписью «Slow Mo», и вы готовы к записи. Я очень впечатлен тем, насколько плавными, четкими и четкими были кадры в различных погодных условиях, в некоторых даже ветрено. В целом, это одна из лучших функций Mavic 3.

Панорамы

Панорамы — еще одна функция, появившаяся в январе этого года. Их можно мгновенно сшить вместе в приложении; в качестве альтернативы можно поместить отдельные фотографии в отдельную папку для последующей обработки. У меня были проблемы с дроном, выполняющим панорамы, когда было холодно (0?C / 32?F). Я подождал, пока погода снова потеплеет, а они все еще не завершили мой обзорный блок. Мое последнее разочарование заключается в том, что приложение отображает процент завершения вместо того, сколько фотографий было завершено в панораме.

Можно сделать запись экрана с помощью пульта дистанционного управления DJI RC Pro, и я сделал это, чтобы проиллюстрировать проблемы, с которыми я столкнулся при выполнении панорамных снимков, но я не могу поделиться ими здесь. Видеофайлы довольно большие — 2-минутный клип весил 75,2 МБ, а гораздо меньший — около 1,5 МБ, — но ни один из них не синхронизировался с моим телефоном при подключении по Bluetooth.

Клипы с гиперлапсом

Приложение Fly от DJI позволяет легко и просто настроить гиперлапс-клип в четырех различных режимах — «Орбита», «Свободный режим», «Блокировка курса» и «Путевая точка». Интерфейс невероятно удобный. Вы можете указать скорость движения дрона и выбрать более низкую скорость (до 0,2 мили в час) по сравнению с Mavic 2 Pro. Затем вы можете выбрать скорость интервала от двух до пятнадцати секунд и записывать клипы до 30 секунд. Несмотря на то, что съемка клипа Святого Грааля может показаться заманчивой, Mavic 3 всегда будет автоматически приземляться с оставшимся зарядом батареи на 3 минуты.

Я обнаружил одну проблему при записи клипов с гиперлапсом. Когда я склеил гиперлапс в приложении Fly, он обрезал примерно верхнюю треть сцены. То, что я видел на экране пульта дистанционного управления (с моделью Cine), не совсем точно отражало окончательный отснятый материал. Однако отдельные сохраненные изображения были правильными, и их можно было использовать для создания гиперлапса при постобработке. Этот сбой может быть устранен с будущим обновлением прошивки.

Увеличить

Режим проводника по-прежнему легко доступен. В то время как вы можете увеличить до 7x в Raw, используя основную камеру в системе с двумя камерами, все, что выше 7x, можно снимать только в формате JPEG, что, откровенно говоря, плохого качества.

Эта серия фотографий иллюстрирует работу системы цифрового зума дрона Mavic 3. В левом верхнем углу обычная фотография. Справа увеличено в 2 раза. Следующая фотография в последовательности увеличена в 4 раза, затем в 7-кратном, 14-кратном и, наконец, в 28-кратном увеличении в правом нижнем углу. Как только зум достигает 7-кратного увеличения, он поступает от телекамеры сверху с датчиком 1/2 дюйма. Все файлы в формате JPEG. ISO 200 | 1/15 сек | F2.8

Кадры не очень четкие при увеличении до 2X для захвата видео. Надеемся, что будущее обновление прошивки сможет улучшить качество функции масштабирования.

Улучшения приложения Fly и заключительные мысли

В своем первоначальном обзоре я выразил опасения по поводу того, что DJI использует приложение Fly, которое также поддерживает ориентированные на потребителя серии Mini и Air, для такой продвинутой модели. Когда я тестировал его при запуске, в профиле камеры были только режимы Pro и Auto. С тех пор DJI внесла в приложение значительные обновления. Пользователи могут оставить ISO, затвор и диафрагму в автоматическом режиме, но теперь у вас также есть возможность настроить один или все параметры вручную, что дает вам максимальную гибкость в настройках.

DJI внесла значительные обновления в свое приложение Fly, в том числе возможность при желании настроить все параметры экспозиции вручную.

Я также ценю то, что можно легко переключаться между настройками Auto и Pro, не теряя ручных настроек. На момент написания этой статьи единственным досадным упущением по-прежнему является отсутствие режима ATTI (или отношения). Хотя обычно предпочтительнее летать с GPS, бывают случаи, когда вам нужно взлетать и приземляться в этом режиме, особенно в перегруженном районе, где GPS может быть нестабильным.

Это приводит к окончательному разочарованию. С последним обновлением прошивки, v01.00.0600, по-прежнему требуется 5 минут на холодную (первый полет), чтобы подключиться как минимум к 12 спутникам и получить сигнал GPS. Однако, когда GPS работает, дрон имеет отличную связь, особенно в перегруженных городских районах. Я поднял его на высоту 494 м (1620 футов), находясь рядом с высоким зданием, и он не потерял связь.

В конечном счете, все еще кажется, что Mavic 3 и Mavic 3 Cine по-прежнему не хватает некоторых областей, особенно с учетом премиальных ценовых категорий. Phantom 4 Pro, на мой взгляд, по-прежнему имеет самую резкую и качественную камеру в линейке профессиональных многофункциональных устройств DJI. Дроны Mavic 3 должны иметь оптический зум и возможность сохранять файлы Raw во всех функциях, а не ограничиваться только JPEG при некоторых настройках. Время покажет, с дальнейшими обновлениями прошивки, является ли серия Mavic 3 обязательной для профессиональных пилотов дронов.